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2024年12月19日，国产大飞机C919再次迎来里程碑时辰——累计承运搭客打破100万东说念主次。本日，从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场的中国东航MU2158航班上，搭客林女士红运地成为国产大飞机C919的第100万名搭客。 图片开头：中国东方航空公司 图片开头：中国东方航空公司 3个多月前的2024年9月1日，在东航的“成齐天府－上海虹桥”航路上，手脚国产C919客机的大家首发用户、那时唯独将C919插足买卖飘零的航空公司，东航铸就了国产大飞机累计承运搭客50万东说念主次的里程碑。 收尾20

（原标题：擎动蓝天十七载，C919集皆三大运营商，商飞与制造双雄“掰手腕”） 本文开头：时期财经 作家：何铭亮 国航首架C919 ；图片开头：时期财经何铭亮摄 在大型客机机型都较为固定的今天，全新机型的每一次领略，都会掀翻新的眷注高潮。 新中国确立75周年之际，C919大飞机终于迎来了三大运营商并进的时期。按照经营，中国商飞公司本年至少委用10架C919飞机，干系新建的产线也在相干中。 自2007年立项以来，国产大飞机C919仍是走过了17年。在众人民航市集份额终年被好意思国波音、欧洲空客双寡

9月10日13时，中国国外航空 CA1523航班从北京齐门国外机场飞抵上海虹桥机场，标记着国航首架C919飞机奏效首航，并精良过问运营。

新华社上海9月1日电（记者贾远琨）“道贺您庆幸地成为国产大飞机C919第50万名搭客！”9月1日，东航MU9188“成皆天府—上海虹桥”航班上，搭客陆先生收货了这份来自国产大飞机的惊喜与道贺。国产大飞机C919自2023年5月28日参预交易运营以来，已累计安全遨游超1万小时，推行交易航班超3700班、承运搭客冲破50万东谈主次。 2022年12月9日，东航禁受各人首架参预交易运营的C919飞机，成为国产大飞机的各人首家用户。一年多来，东航C919机队已扩容至7架，握飞上海虹桥—成皆天府、上海虹

【国金证券发布研报：C919步入产业化元年】 国金证券称，航空制造业景气上行，C919将冲破空客、波音把持变成“三足鼎峙”花式。据中国商飞瞻望，2022-2041 年我国民航市集有望袭取 9284 架飞机。 C919 较竞品机型有性能上风，其目次价 0.99 亿好意思元，是空客 A320NEO 的 77%、波音 737-8 的 81%。外洋市集方面，EASA 取证或将提速，改日有望拓展欧洲市集。 从多维度看，国金证券提议眷注 C919 机体结构产业链有关方向。 商飞多维度国金证券空客波音发布于

C919第二总装厂选址落地上海浦东临港片区，总树立面积约为33万每每米，总投资119.5亿元，形状建成后将知足C919大型客机以前批量化坐褥需求，预测到2027年坐褥线满负荷开动时收敛150架产能指标。