中国汽车通达协会副会长王皆在11月21日举行的2024汽车金融产业峰会上暗示，以旧换新计谋在本年全年不错拉动系数汽车市集（乘用车）增量向上160万辆，预测2024年全年乘用车零卖销量增长将向上5%。
在王皆看来，现时，中国汽车产业仍是投入结构退换的深水区：一方面是汽车虚耗者压力握住飞腾、价钱战不绝、汽车销售毛利率合手续走低；另一方面是市集结构发生了根柢变化，上盈优配新动力汽车市集占有率已聚积4个月超50%。
王皆暗示，套现跟着新动力汽车的高速发展，重复价钱战的合手续影响，当下传统主机厂和经销商遭逢了前所未有的窘境，市集风险在昂首，竞争日益加重，经销商仍是出现全行业的大面积耗损。