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（以下本色从中国星河《汽车行业周报：多款热点车型请托带动新动力淡季不淡，库存压力缓解镌汰“价钱战”风险》研报附件原文撮要）中枢不雅点：本周不雅点更新据乘联会数据，6月1日-16日，乘用车阛阓零卖63.4万辆，同比-13%，较上月同时-14%，本年以来累计零卖870.7万辆，同比+4%。6月以来销量增速略有放缓，主要原因一是受到旧年同时高基数影响，二是从批发端来看，6月以来经销商仍在进行主动去库，上半月批发量小于零卖1.5万辆。经销商库存下落，镌汰了行业出现大界限现存产物降价促销的“价钱战”风险。据中国汽车通顺协会数据，5月汽车经销商概述库存扫数为1.44，环比下落15.3%，同比下落17.2%，下落至警戒线之下，经销商库存压力彰着缓解，主要系豪华及入口品牌与自主品牌的库存压力大幅下落，套现预测陪同经销商执续的去库看成，举座阛阓库存水平有望连接下落。多款热点车型接续请托，带动新动力淡季不淡。6月1-16日，新动力车阛阓零卖31.4万辆，同比+14%，较上月同时-4%，本年以来累计零卖356.9万辆，同比+32%；6月1-16日，天下乘用车厂商新动力批发33.5万辆，同比+28%，较上月同时+3%，本年以来累计批发397.2万辆，同比+30%，新动力浸透率连接走高。后续阛阓行将迎来新一轮新动力车请托激越，包括比亚迪秦L、理思L6、问界M7Ultra等在内的爆款新车插足密集请托期，有望连接带动新动力阛阓蕃昌发展。周度行情总结本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分辨为-1.14%、-2.03%、-1.30%。汽车板块的涨跌幅为0.33%，涨跌幅名次位列30个行业中第5位。分子板块来看，摩托车特殊他、乘用车、商用车、零部件、销售及做事周涨跌幅分辨为4.07%、2.46%、-0.54%、-1.29%、-7.13%。估值方面，销售及做事、零部件、乘用车、摩托车特殊他、商用车市盈率分辨为58.75x/21.50x/19.69x/19.43x/16.33x。摩托车特殊他、零部件、乘用车、商用车、销售及做事市净率分辨为2.29x/2.06x/2.02x/1.70x/0.53x。投资残暴整车端保举广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等；智能化零部件保举华域汽车、伯特利、德赛西威、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等；新动力零部件保举法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团等。风险教导1、汽车销量不达预期的风险；2、芯片及零部件穷乏导致的产业链风险；3、行业竞争加重的风险。

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